Ficha técnica do Paletrans PT16
| Capacidade de carga | 1.600 kg (centro de carga de 600 mm) |
|---|---|
| Altura de elevação | 1.600 a 5.400 mm, conforme a versão |
| Garfos | 1.150 mm de comprimento, 680 mm de largura externa |
| Corredor operacional | 2.280 mm (sem plataforma) |
| Tração e elevação | Elétricas, motor de tração AC de 1,2 kW e motor de elevação de 2,5 kW |
| Bateria e tensão | Tracionária de chumbo-ácido 24 V (216 ou 324 Ah) ou lítio 25,6 V (205 Ah) |
| Posição do operador | Em pé, andando (plataforma a bordo opcional) |
| Peso do equipamento | 903 a 1.273 kg (sem carga), conforme a versão |
| Rodas | Tração emborrachada, carga tandem em poliuretano |
| Ambiente | Interno e frigorificado |
| Garantia de fábrica | 6 meses |
| Código FINAME | 1766968 |
Dados conforme publicação do fabricante. Configurações podem variar por versão; confirme a especificação exata no orçamento.
A empilhadeira patolada é o equipamento elétrico de entrada para quem precisa empilhar paletes com frequência sem investir numa retrátil. As patolas passam por baixo do palete e dão a estabilidade que, numa contrabalançada, viria de um contrapeso traseiro. O resultado é uma máquina estreita, que trabalha bem em corredor apertado.
A linha PT16 é a patolada de 1.600 kg da Paletrans, com cinco alturas de torre. A CB Empilhadeiras, distribuidor e assistência técnica autorizada Paletrans no DF, reúne nesta página os dados de fábrica, a tabela de versões e a comparação com a PT Fast e a PX1235.
Onde a Paletrans PT16 em Brasília rende
A Paletrans PT16 em Brasília é comum em almoxarifados, centros de distribuição de pequeno e médio porte, atacarejos e indústrias que armazenam em porta-paletes de vários níveis. É o equipamento que assume quando a semielétrica deixa de dar conta do volume e a operação ainda não justifica uma retrátil.
O fabricante indica a linha para almoxarifados e para carga e descarga de caminhões e camionetes. A ficha lista ambiente interno e frigorificado, o que abre espaço para câmaras de distribuidoras de alimentos e laticínios em Ceilândia, no SIA e ao longo da BR-040.
Por operar em pé, com o operador caminhando atrás do timão, a PT16 rende melhor em trajetos curtos e médios. Em percursos longos, a plataforma opcional para o operador a bordo reduz o cansaço, com aumento do corredor necessário.
Diferenciais técnicos explicados
- Tração e elevação elétricas, com motor de tração AC de 1,2 kW e motor de elevação de 2,5 kW. Motor AC dispensa escovas e tende a exigir menos intervenção do que motores de corrente contínua.
- Controle de elevação mecânico e proporcional: quanto mais a alavanca é deslocada, mais rápido o garfo sobe, o que dá precisão no posicionamento do palete.
- Velocidade de deslocamento de 5,54 km/h com carga e 5,62 km/h sem carga, e elevação de 0,13 m/s com carga e 0,16 m/s sem carga.
- Corredor operacional de 2.280 mm sem plataforma e raio de giro de 1.650 mm. Com a plataforma a bordo, a ficha indica 2.783 mm.
- Rodas de carga tandem em poliuretano, que distribuem melhor o peso e sofrem menos em juntas de piso.
Chumbo-ácido ou lítio
A PT16 aceita bateria tracionária de chumbo-ácido de 24 V, com 324 Ah, ou 216 Ah nas versões PT1616, PT1625 e PT1635, e bateria de lítio de 25,6 V com 205 Ah. O fabricante informa que a linha pode trabalhar em três turnos nas duas soluções, por caminhos diferentes.
Com bateria tracionária de chumbo-ácido, a operação de três turnos troca a bateria descarregada por outra carregada, o que exige bateria reserva e espaço para recarga. Com lítio, a máquina faz recarga de oportunidade nas pausas e no almoço, sem troca. Nos dois casos, é preciso um carregador próprio para bateria tracionária.
Tabela de versões da PT16
| Versão | Elevação | Torre | Altura recolhida | Peso sem carga | Chumbo-ácido disponível |
|---|---|---|---|---|---|
| PT1616 | 1.600 mm | Simplex | 1.970 mm | 903 kg | 216 ou 324 Ah |
| PT1625 | 2.500 mm | Duplex | 1.765 mm | 1.015 kg | 216 ou 324 Ah |
| PT1635 | 3.500 mm | Duplex | 2.265 mm | 1.108 kg | 216 ou 324 Ah |
| PT1645 | 4.500 mm | Triplex | 2.120 mm | 1.198 kg | 324 Ah |
| PT1654 | 5.400 mm | Triplex | 2.520 mm | 1.273 kg | 324 Ah |
A altura recolhida importa tanto quanto a elevação. A PT1625 é mais baixa recolhida do que a PT1616 graças à torre duplex, útil para passar sob portas e mezaninos. Em torres triplex, a elevação livre costuma ser maior, o que ajuda sob teto baixo, mas o valor desta linha não consta da ficha publicada e deve ser confirmado.
A ficha publicada não traz a capacidade residual nas alturas máximas. Nas versões PT1645 e PT1654, a capacidade no topo deve ser confirmada no orçamento antes de definir o peso dos paletes no último nível.
PT16, PT Fast ou PX1235: comparação direta
As três linhas são patoladas elétricas da Paletrans, mas atendem perfis diferentes. A tabela resume com os dados de fábrica.
| Critério | PT16 | PT Fast | PX1235 |
|---|---|---|---|
| Capacidade | 1.600 kg | 1.600 kg | 1.200 kg |
| Elevação | 1.600 a 5.400 mm | 4.500 ou 5.400 mm | 3.500 mm |
| Elevação com carga | 0,13 m/s | 0,18 m/s | 0,12 m/s |
| Corredor operacional | 2.280 mm | 2.280 mm | 2.075 mm |
| Bateria | Tracionária, chumbo-ácido ou lítio | Tracionária ou lítio integrada (PTL) | Automotiva interna ou lítio (PXL) |
| Peso sem carga | 903 a 1.273 kg | 1.208 a 1.283 kg | 560 kg |
Escolha a PT16 quando a operação precisa de 1.600 kg e de alturas variadas, inclusive baixas. A PT Fast vale a pena quando o gargalo é o tempo de subida em estantes altas. A PX1235 atende cargas mais leves, corredor mais estreito e operação sem estrutura para bateria tracionária.
Se a dúvida é entre patolada e retrátil, o comparativo empilhadeira patolada ou retrátil mostra a fronteira entre as duas.
Manutenção da Paletrans PT16 em Brasília
Na oficina, os chamados mais comuns de patolada elétrica envolvem bateria mal carregada, conectores aquecidos, desgaste das rodas de carga e vazamento nos cilindros da torre. A rotina abaixo previne a maioria deles.
- Siga o ciclo de recarga indicado para o tipo de bateria e não deixe chumbo-ácido descarregar por completo.
- Confira nível de eletrólito e limpeza dos terminais nas baterias de chumbo-ácido.
- Inspecione correntes, roletes e cilindros da torre, principalmente nas versões triplex.
- Verifique rodas de tração e de carga, que se desgastam mais rápido em piso com juntas abertas.
- Teste freio, botão de emergência e buzina do timão no início de cada turno.
Falha elétrica ou de freio exige técnico habilitado: diagnóstico definitivo passa por leitura do controlador e teste com carga. A CB é assistência técnica autorizada Paletrans, com peças originais, documentação de fábrica e intermediação da garantia de 6 meses quando coberta.
Para cotar a Paletrans PT16 em Brasília, informe a altura do último nível, o peso dos paletes, a largura dos corredores e o regime de turnos. Condições comerciais e prazo são confirmados no orçamento.
A ficha oficial está na página da PT 1616 no site da Paletrans, e as demais opções em empilhadeiras patoladas Paletrans e no catálogo Paletrans da CB.
Vídeo: conheça a Paletrans
Como a CB Empilhadeiras atende quem procura Paletrans PT16 em Brasília
A CB Empilhadeiras atende empresas de Brasília e do Entorno desde 2016, a partir da base em Brazlândia. O atendimento começa pelo diagnóstico, segue com orçamento detalhado para aprovação e só então o serviço é executado, com garantia. Para falar com a equipe, use o WhatsApp (61) 99985-1521 ou o botão de atendimento desta página.
Fontes e referências
Conteúdo elaborado e revisado pela equipe técnica da CB Empilhadeiras
Oficina própria em Brazlândia, Brasília (DF), atendendo frotas de empilhadeiras e transpaletes desde 2016. Distribuidor e assistência técnica autorizada Paletrans. CB Representações Eireli (CB Soluções Logísticas), CNPJ 24.344.278/0001-44.
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Perguntas frequentes sobre Paletrans PT16 em Brasília
Quem vende e faz assistência da Paletrans PT16 em Brasília?
A CB Empilhadeiras é distribuidor e assistência técnica autorizada Paletrans em Brasília. Vende as cinco versões da PT16, ajuda a definir altura de torre e tipo de bateria pela operação e faz revisões e consertos com peças originais, no DF e no Entorno.
Qual versão da PT16 escolher para estante de quatro metros?
Para nível de carga em torno de quatro metros, a PT1645, com 4.500 mm de elevação e torre triplex, é a candidata natural, porque deixa folga para o palete passar sobre a longarina. Confirme no orçamento a capacidade na altura máxima, que a ficha publicada não informa.
Vale mais a pena bateria de lítio ou de chumbo-ácido na PT16?
Depende do regime. Chumbo-ácido atende bem um turno com recarga noturna e permite troca de bateria em operação de três turnos. O lítio aceita recarga de oportunidade nas pausas e dispensa a troca. A decisão envolve número de turnos, estrutura de recarga e investimento inicial.
A PT16 pode ser usada em câmara fria?
Pode. A ficha da Paletrans lista ambiente frigorificado e interno para a linha PT16. Em câmara fria, a bateria perde rendimento e a condensação exige atenção a conectores e componentes eletrônicos, então a rotina de manutenção precisa ser mais frequente do que em galpão seco.
Qual a diferença entre PT16, PT Fast e PX1235?
A PT16 é a linha base de 1.600 kg, com cinco alturas. A PT Fast tem a mesma capacidade, sobe 30% mais rápido segundo a Paletrans e vem só nas alturas de 4.500 e 5.400 mm. A PX1235 é mais leve e compacta, com 1.200 kg, 3.500 mm e baterias automotivas internas.
