Ficha técnica do Paletrans TM2500
| Capacidade de carga | 2.500 kg |
|---|---|
| Elevação do garfo | 190 mm (garfo elevado) |
| Comprimento do garfo | 1.150 mm |
| Largura externa do garfo | 525 ou 680 mm |
| Corredor operacional | 1.790 mm |
| Tração | Manual |
| Alimentação | Não usa bateria (hidráulico manual) |
| Posição do operador | Em pé, andando |
| Peso do equipamento | 63 a 75 kg (faixa publicada para a linha) |
| Rodas | Simples ou tandem, em nylon ou poliuretano |
| Material principal | Aço carbono |
| Ambientes | Interno e frigorificado |
| Garantia de fábrica | 06 meses |
| Código FINAME | 3446787 |
Dados conforme publicação do fabricante. Configurações podem variar por versão; confirme a especificação exata no orçamento.
Todo galpão tem ao menos um transpalete manual, e quase sempre é o que mais roda no dia. Recebe a carreta, abastece a área de venda, leva palete até a doca e volta. Por ser tão básico, costuma ser comprado sem critério, e é aí que aparecem as rodas que travam no piso e os garfos que não entram no palete.
O Paletrans TM2500 em Brasília é o modelo de uso geral da linha manual: 2.500 kg de capacidade, garfo de 1.150 mm e oito combinações de largura e roda. A CB Empilhadeiras, distribuidor e assistência técnica autorizada Paletrans no DF, ajuda a escolher a versão certa para o piso e o palete da sua operação.
Para que serve o Paletrans TM2500 em Brasília
O TM2500 move paletes ao nível do solo, em distâncias curtas, com o operador andando atrás do equipamento. A elevação de 190 mm serve só para tirar o palete do chão e deslocá-lo. Não empilha nem alimenta porta-palete: para isso, a linha Paletrans tem empilhadeiras manuais e elétricas.
As operações do DF onde o modelo mais rende são as de giro alto e percurso curto:
- atacarejos e supermercados de Ceilândia, Taguatinga e Samambaia, que abastecem a área de venda várias vezes ao dia;
- distribuidoras de bebidas e alimentos do SIA e do SAAN na carga e descarga de caminhão;
- depósitos de material de construção que movem sacaria e revestimento em palete;
- câmaras frias e frigoríficos, já que o fabricante indica a linha também para ambiente frigorificado;
- almoxarifados de órgãos públicos e hospitais, com volume moderado e corredor estreito.
A ficha indica uso com palete aberto e com palete dupla face. Isso cobre a maior parte dos paletes que circulam no comércio de Brasília, mas vale conferir as tábuas inferiores antes de fechar a compra.
Diferenciais técnicos do TM2500 explicados para quem compra
As informações abaixo vêm da página do produto e da ficha técnica da Paletrans, lidas do ponto de vista de quem opera e mantém o equipamento.
Garfo de 1.150 mm e corredor de 1.790 mm
O comprimento útil de 1.150 mm atende o palete padrão de 1.000 x 1.200 mm pelo lado menor. O corredor operacional publicado é de 1.790 mm e o raio de giro na ficha técnica é de 1.266 mm. Com o garfo abaixado a 75 mm, o equipamento entra na maioria dos paletes de madeira e plástico.
Rodas: simples ou tandem, nylon ou poliuretano
A roda direcional tem 180 x 50 mm. Nas pontas do garfo, a versão simples usa uma roda de 74 x 93 mm por lado e a tandem usa rodas trucadas de 74 x 70 mm, com rolamento de blindagem dupla. As rodas tandem trucadas passam com mais suavidade sobre a tábua inferior do palete e sobre juntas de dilatação do piso.
Estrutura leve e sem bateria
A faixa de peso publicada para a linha vai de 63 a 75 kg. É um equipamento que um operador manobra sozinho e que pode ser levado no caminhão para descarga em cliente. Sem bateria nem eletrônica, o custo de manutenção fica concentrado em rodas, vedações e óleo hidráulico.
Versões do TM2500: como escolher a sua
O código segue uma lógica simples: RS é roda simples, RT é roda tandem, N é nylon e P é poliuretano. O número final é a largura externa do garfo. Capacidade, comprimento de garfo e elevação são iguais em todas.
| Código | Roda | Material da roda | Largura do garfo |
|---|---|---|---|
| TM2500 RSN 525 | Simples | Nylon | 525 mm |
| TM2500 RSN 680 | Simples | Nylon | 680 mm |
| TM2500 RSP 525 | Simples | Poliuretano | 525 mm |
| TM2500 RSP 680 | Simples | Poliuretano | 680 mm |
| TM2500 RTN 525 | Tandem | Nylon | 525 mm |
| TM2500 RTN 680 | Tandem | Nylon (confirmar no orçamento) | 680 mm |
| TM2500 RTP 525 | Tandem | Poliuretano | 525 mm |
| TM2500 RTP 680 | Tandem | Poliuretano | 680 mm |
Na versão RTN 680, o código e a descrição indicam nylon, mas a ficha do site lista poliuretano no campo de material. Por isso, confirme o material da roda no orçamento.
Para escolher, olhe três coisas. Primeiro o palete: o garfo de 525 mm é o mais versátil, e o de 680 mm dá apoio a paletes largos e cargas altas. Depois o piso: concreto liso e seco aceita nylon, piso com acabamento pede poliuretano. Por último, as tábuas e juntas: se o equipamento passa muito sobre elas, a roda tandem compensa.
TM2500 ou TM3000: quando subir de capacidade
O vizinho direto é o transpalete manual Paletrans TM3000, que leva até 3.000 kg e vem sempre com roda tandem.
| Critério | TM2500 | TM3000 |
|---|---|---|
| Capacidade | 2.500 kg | 3.000 kg |
| Rodas | Simples ou tandem | Somente tandem |
| Peso do equipamento | 63 a 75 kg | 75 kg |
| Garfo | 1.150 mm, 525 ou 680 mm | 1.150 mm, 525 ou 680 mm |
| Elevação | 190 mm | 190 mm |
Se o palete mais pesado da operação passa com frequência de 2.000 kg, como em sacaria de cimento, bebidas em vidro ou revestimento cerâmico, a margem do TM3000 reduz o esforço sobre vedações e rodas. Para carga mista de comércio, o TM2500 atende com folga.
A comparação entre transpalete manual ou elétrico ajuda quando o percurso é longo, e o guia de empilhadeira para supermercado e atacarejo mostra como montar a frota de uma loja.
Manutenção do TM2500 e peças originais
O que mais chega à bancada em transpalete manual é garfo que desce sozinho, bomba que não sobe a carga e roda travada. As três falhas têm causa conhecida: vedação gasta, ar no óleo hidráulico e sujeira acumulada no eixo das rodas. Arrastar palete com o garfo erguido e passar por cima de fita de arquear aceleram as três.
Uma rotina simples resolve a maior parte:
- Antes do turno, levantar e baixar o garfo vazio e observar se ele se mantém em cima.
- Toda semana, retirar fitas, plásticos e cavacos enrolados nos eixos das rodas.
- Todo mês, conferir folga e desgaste nas rodas e vazamento no cilindro.
- Na época seca do cerrado, de maio a setembro, limpar a poeira da bomba e das articulações.
- Nas chuvas, de outubro a abril, secar o equipamento que trabalha na doca para evitar corrosão nas articulações.
Quando o garfo para de subir, o guia de conserto de transpalete que não levanta mostra o que verificar primeiro. A troca de vedações e a sangria do sistema, porém, devem ser feitas por técnico habilitado, porque o cilindro trabalha sob pressão.
A assistência técnica Paletrans da CB Empilhadeiras usa peças originais da rede autorizada, o que mantém a garantia de 06 meses. A disponibilidade de cada peça é confirmada no orçamento.
Como comprar o Paletrans TM2500 em Brasília
Antes de pedir o orçamento, meça a abertura do palete que mais circula, fotografe o piso e anote o peso do palete mais pesado. Com esses três dados, a escolha entre as oito versões fica objetiva. O TM2500 tem código FINAME 3446787, o que permite financiar a compra pela linha do BNDES.
A ficha completa está na página do TM2500 no site da Paletrans. Os demais modelos da linha estão em transpaletes manuais Paletrans e no hub de empilhadeiras Paletrans em Brasília.
A CB Empilhadeiras atende Brasília, todas as regiões administrativas e o Entorno a partir da oficina em Brazlândia. O orçamento do Paletrans TM2500 em Brasília já sai com a versão indicada para o seu palete e o seu piso, e com o plano de manutenção depois da entrega.
Vídeo: conheça a Paletrans
Como a CB Empilhadeiras atende quem procura Paletrans TM2500 em Brasília
A CB Empilhadeiras atende empresas de Brasília e do Entorno desde 2016, a partir da base em Brazlândia. O atendimento começa pelo diagnóstico, segue com orçamento detalhado para aprovação e só então o serviço é executado, com garantia. Para falar com a equipe, use o WhatsApp (61) 99985-1521 ou o botão de atendimento desta página.
Fontes e referências
Conteúdo elaborado e revisado pela equipe técnica da CB Empilhadeiras
Oficina própria em Brazlândia, Brasília (DF), atendendo frotas de empilhadeiras e transpaletes desde 2016. Distribuidor e assistência técnica autorizada Paletrans. CB Representações Eireli (CB Soluções Logísticas), CNPJ 24.344.278/0001-44.
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Perguntas frequentes sobre Paletrans TM2500 em Brasília
O Paletrans TM2500 em Brasília aguenta 2,5 toneladas em rampa?
Não é recomendável contar com isso. Os 2.500 kg da ficha são a capacidade nominal em piso plano, e a Paletrans não publica rampa admissível para o TM2500. Em transpalete manual, quem segura a carga na descida é o operador. Para rampa com carga pesada, avalie um transpalete elétrico com rampa informada pelo fabricante.
Roda de nylon ou de poliuretano no TM2500, qual escolher?
Depende do piso. O nylon é duro e rola fácil em concreto liso e seco, como em câmara fria e galpão novo. O poliuretano é mais macio, faz menos barulho e protege pisos de epóxi ou cerâmica, mas sofre mais com piso áspero e cavacos. Na dúvida, mostre o piso no orçamento.
Qual a diferença entre roda simples e tandem no transpalete?
A roda simples usa uma roda em cada ponta do garfo; a tandem usa duas, em conjunto basculante. A tandem distribui melhor o peso e passa com mais suavidade sobre a tábua inferior do palete e sobre juntas de piso. A simples é mais leve de empurrar em piso uniforme e tem menos peças.
O TM2500 entra em palete PBR fechado?
O fabricante indica o TM2500 para paletes abertos e paletes dupla face. Em palete com tábuas inferiores contínuas nas quatro entradas, as rodas de carga não têm onde apoiar. Nesses casos, entre pelo lado que tem vão entre as tábuas ou confirme no orçamento qual versão de garfo se ajusta ao seu palete.
Quanto tempo dura a vedação do cilindro do transpalete?
Não há prazo fixo publicado. A vida das vedações depende de carga média, limpeza do óleo e de o equipamento ser usado para arrastar palete com o garfo erguido. Na oficina, os sinais de desgaste são garfo que desce sozinho e bombeadas que não sobem a carga. Ao primeiro sinal, vale revisar.
